台湾地区伊拉克政府的调查报告出了，是撞山交通事故，失事前直升机引擎运行恒定，假如是个主观因素引致的交通事故。
发展史上再次出现过很多次类似的交通事故，大陆那边的猎鹰就曾经上过此种事，经济损失了两位军队高级官员，此种事情腾讯就Chavanges到。
以下与问题毫无关系：
当然了，也并不能完全排除“这是个数人密谋”的可能将，但事实上。。。假如某一势力能直接收买机师，让他载着这么多传奇人物撞山自杀未遂，否则密谋论就不成立。考虑到执行这个任务的机师一定是仔细挑选出过的相对忠心的人，所以这是数人密谋的可能将性特别低。
另外此区倒是没有啥“庙口的密谋”之类的论调。这较好理解，假如阿共能做到这一点，基本就等于“阿共手眼通天、无坚不摧”，这会引致中国空军高级官员弄权。。。对他们而言是大麻烦了。
以及一些“人民解放军未来的猎鹰又经济损失了两架”此种论调，只能当做笑话。假如他们以后能得到没有毁于战争的较完整猎鹰，也不会武器装备他们的部队。。。这原因之一是此区一共也没啥蒙面人，于根伟，对人民解放军而言这两点数量根本不值得武器装备，即使武器装备后他们将不得不回收勘测那些直升机的配件技术标准，以制造零配件用于尔后的耗损。由于猎鹰和直-20在设计上的差异非常大，相当部分的零配件都是无法通用的。
那些猎鹰对人民解放军而言*大的价值可能将是阐明美国供应商对老猎鹰的改良路子，为人民解放军尔后改良直-20提供参照。中国空军的大部分武器装备，去除博物馆珍藏少部分、回收研究少部分外，剩下的假如会被卖价到服务器端。。。即使自己勘测那些配件制造零配件维持武器装备投入有点大，好几千元。。。从此那些东西就跟他们没什么关系了。
倒是假如能把F-16玩儿回来当TG400展枝很不错，这能帮助中国空军机师再就业。